16 oktober 2004

Voluntarisme in de XVIIIe E.

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Samenspraak in 1770, tussen een rechter (le président), een ridder, en een markies (die op dit moment eventjes afwezig is), over economie en politiek.

Le Chevalier
Alors l’enthousiasme est encore pire que jamais.
Le Président
Comment cela?
Le Chevalier
Parce que toute la science de la conduite des hommes, toute la science de l’administration, aussi bien que toute la science de la manœuvre d’un vaisseau se réduit à ce seul et unique principe très-simple et très-court, nil repente, rien tout-à-coup. Pour faire bonne route il faudra virer de bord. C’est bien, mais si vous tournez trop court, l’eau entre par les sabords, le vaisseau est englouti des ondes et tout est dit. Vous manquez l’objet, le moyen, vous manquez tout, vous périssez. Il ne suffit pas de savoir à quel but on veut mener les choses, il faut savoir les y conduire; et cette conduite est difficile, puisqu’il s’agit d’éviter toujours les mouvemens [oorspronkelijke spelling] trop rapides, trop précipités, d’adoucir par des voies courbes l’excessive vitesse de la ligne droite; et comme la ligne droite est la plus courte, il vous faut allonger le chemin et perdre du temps. Or rien n’est si contraire à l’enthousiasme qui veut tout faire et tout faire à l’instant, qui ne sait jamais attendre, qui brûle et se dévore d’impatience. Ainsi soyez persuadé qu’enthousiasme et administration sont deux mots contradictoires, et que même en allant au port de cette fameuse évidence, en supposant qu’on l’ait apperçu [sic], il ne faut jamais tellement prêter le flanc au vent et à la vague que le vaisseau fasse calotte. C’est-là le principal, on arrivera quand on pourra, mais il faut arriver.
Le Président

Cela est vrai […].

Ferdinand Galiani
Dialogues sur le Commerce des Bleds (1770)
CORPUS des ŒUVRES de PHILOSOPHIE en LANGUE FRANÇAISE

Fayard, 1984, pp. 208-9

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